北京
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小米的目标不应该是培训10000名以上赛道选手，而是让几十万、上百万小米汽车驾驶员更安全地驾驭小米汽车。
小米需要在精英车驾和大众车主之间形成平衡，既要有展现企业实力的限量旗舰，也要有走量的“皮实”车。
高端赛跑就应该限量，普及高端赛跑，让大众车主都成为顶级赛跑车主，不现实，还很危险，大部分正常人终生都驾驭不了高速跑车。
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