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辞去“铁饭碗”,她成为创造历史的中国女车手

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“看关汉卿的《铜豌豆》我就在想,我也要做一粒蒸不烂、煮不熟、捶不扁、炒不爆、响当当的铜豌豆。”
师炜,中国首位获得F1学院赛外卡资格的女赛车手,国内赛车领域突破性人物,从公务员到高颜值运动博主,社交媒体拥有数百万粉丝,江湖人称“铁豆”。
说这话时,她刚开完一个大会,因为要做上台嘉宾,难得一见地穿上了正装。她拉了拉自己的黑色西服和白色衬衫领,小心翼翼地问:“拍摄的话……这一身黑白会不会太严肃了?”可转头看了看随身带着的大大小小的行李,“好像也没有准备多余的衣服,只有运动衣。”
没有妆造,她随意捋了捋束起的马尾和额头前散落下来的刘海,“就这样吧,可以开始了。”
界外编辑部
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做历史第一人分秒不能停
接到F1学院赛外卡时,铁豆第一时间是惊喜,毕竟在全球赛车领域特别是女性车手领域,F1学院赛是殿堂级别的存在,而她将成为中国女性赛车手参与这项赛事的第一人。但一转念,又紧张到不行,“别人都是从7、8岁就在赛场练习的,我接触赛车刚刚五年。”
这段时间,工作填满了她的每分每秒。人民网、新华社、央视等大媒体率先发表了关于她的故事,于是各地媒体的采访邀约蜂拥而至。她一直说抱歉,婉拒了许多采访,实在没有那么多时间。毕竟,F1学院赛云集了各国最顶尖的女性车手,绝对不是靠多曝光,多“作秀”就能够完成的。
时间到底紧张到什么程度?为了备战3月21日的F1学院赛,铁豆和整个团队都住在了宁波的赛道里面,推掉了百分之八十以上的活动,专注训练。把房车停在P房(Pit House)门口,就是为了每天能更高效的工作。
她列出了一张自己最近的时间表:早上7点多起床,8点开始一天的工作,先上理论课,然后上车去赛道训练。接下来是教练对于训练课的讲评,紧接着需要进行模拟器训练,这个间隙可能还要进行广告拍摄。午饭时间基本都很仓促,下午赛道上有很多需要处理的问题,康复师中间还要插空给身体进行理疗,有时候加上一些媒体的采访。晚间还要进行体能训练,再处理公司一些事务,和小伙伴商量视频剪辑、内容制作、文案确定等......
一切忙完,消耗光自己一天的能量,时钟已经走到新的一天。“基本是从早上8点到晚上12点之间是不停的,按分钟计,一分钟一秒钟都不能停。”铁豆说自己每天都是,“倒头就睡,无暇顾及其他。”
之所以还留了极少一些广告工作和保持在社交平台上的视频发布量,“那是因为我还得负担我们整个团队正常运作的经费。”铁豆笑着说,“因为我不是职业车手,为了支持这个赛车梦,是得比别人更努力。”
扳着指头算一算,确实每天一睁眼就是用钱,除了教练费用、团队人员费用,设备维护费用,因为近期伤病影响颇大,康复师也需要一直跟随在旁。“为了平衡收支,留下了一点点之前没有办法推掉的工作,来保证自己这两个月的训练费用,毕竟其实这些费用还蛮高的。”

我选择利用“网红”
但尽管如此专注自身,铁豆仍然很难避免世俗中那些无妄之词,“摆拍”、“博流量”……种种负面字眼充斥在她的各种社交平台下,但好在,它们并未能有机会占据她真实生活中的方寸之地。
“在不在意这些评论?其实说实话,我根本没有时间去看评论。”铁豆无奈地一笑,“我断网很久了,真的没有时间,我手机可能从早上到晚上还有百分之九十几的电量,感觉很对不起那些找我的朋友们,我现在微信里2000多条未读信息。”
实际上从五年之前发掘自己的赛车爱好开始,铁豆就已经做好很多准备,她深知,在顶尖的女性赛车手为零的中国,质疑的声音会一直存在。刚接触赛车时,她带着团队到赛道里拍摄,听到有人在背后说:“又是哪里的网红来摆拍。”片子发到网上,下面的回复是:“这不就是赛道花瓶吗,小心碰碎了。”、“这女的会开车吗,就敢上赛道。”、“现在是谁都能开赛车了吗?”
刚开始铁豆也看看评论,甚至会解释两句,但作为“半路出家”的新车手,她迅速把更多的精力放到了这项运动的本身——从国家B级赛照到国家A级赛照,再到国际赛照,研究车型、维修系统、赛车装备这些都是最基本的,最大的挑战是如何让自己控制好这台巨物。
“你能怎么样?你只可以用实力告诉大家。”在不分组别、不分性别、统一用车的赛事里拿过几次全场冠军之后,“女车手铁豆”的名声逐渐打响,同时也改变了身边一些人对女性参与赛车项目的偏见。当然,网上依然有人质疑,这“网红”是品牌方安排的冠军吧,“对我来说,我自己用心去训练了,我拿到了成绩,这个成绩不管你认可不认可,我是问心无愧的。以及我身边了解我的朋友们,他们都会知道我在这个当中付出了什么,慢慢地那些声音也会被打破。”
她停顿了一下,“不打破的话……其实我也不是很在意啦,毕竟大家不了解你,我相信真的了解了之后就不会这么说了。”
“所以网红对于你来说,是褒义词还是贬义词?”关于这个问题,她丝毫没有犹豫地回答:“褒义和贬义就看你自己如何给它定义。”
铁豆用了很长一段话,清晰地表达自己对于网红身份的看法:“网络平台它是一个非常好的平台,有的人利用它去做一些事情,而我选择利用它分享我自己想要让大家知道东西。”
“首先非常幸运有这样一个机会,把我想传递的这些生活理念生活方式分享出去。”
“我一直说想让更多的人参与到这些运动中来,是因为我感受到了各种运动带给我的一些力量和乐趣,也带给了我生活方式的改变,包括做人做事的一些改变。我想让更多的年轻人,甚至还有小朋友,他们能在很小的时候发现原来追求梦想可以是这样的、这项运动可以这样……”
“越早发现,就有越大的空间和时间可以支持他的成长。而其实我也会有没电的时候,又会看到自己分享出去的那些东西,被大家接收到又再反馈给自己。我会经常收到一些很温暖的评论或者是私信,都会让你觉得你坚持做这件事情是有意义的,你激励到了一些人,同时他们也在不断地温暖你,才是一个相互的事情,有意义的事情。”
在铁豆的手机里一直珍藏着一个文件夹,里面放了很多各个社交平台、微信上的截图。有告诉她因为她的某个视频鼓励自己走出人生低谷的,有感谢她让自己学会了新的运动技能的,还有妈妈帮孩子发给她表达喜爱的……特别难捱的时候,铁豆会把这些找出来,再读一遍。“会有特别特别大的力量让我继续走下去。”

摔碎金饭碗“过得很惨”
在遇到赛车前,铁豆的路似乎一直都走的很顺。不仅从小学习成绩好,长大事业好,还精通各种极限运动,每天通过社交媒体,看到她乐呵呵地热爱着周遭的一切。但殊不知,就算是“快乐小狗”(ENFP)型人格的她,也并非总是能如镜头前那般无虑。面对人生的路口,她有选择的决绝,却也必然要承担随之而来的一切。
从中国海洋大学毕业之后,铁豆先是如父母所愿,进入事业单位,做起宣传工作的公务员。可让她觉得可怕的是,可以一眼看到自己很多年以后的样子,“那几年过得太舒服了,因为我们食堂的饭也特别好吃,然后我就胖了很多斤。”
铁豆在工作以外尝试了很多新的运动,去攀岩、去滑雪、去潜水、去开卡丁车……去做任何自己喜欢的项目。开始,她把这一切点滴都用镜头记录下来,发到网络上。彼时自媒体刚刚兴起,这些视频吸引了很多同好,大家开始一起来研究、参与。直到有一天,铁豆发现自己发的这些东西会影响到她的网友们,“可能让他也喜欢上滑雪,喜欢上运动,因此改变了他的生活方式和态度,这个过程当中我觉得这件事情是有意义的,突然想把它当成一个事业来做。”
她从来就不是一个甘于平淡的女孩子,瞒着父母把事业单位的工作辞了,砸碎了自己的金饭碗。也不是没有过纠结,“毕竟要是对自己负责,如果我做出这个选择之后,没有办法养活自己,还是得再找一份工作,按部就班去生活。”但好在,幸运的铁豆撞上了自媒体时代的红利。
刚辞职那段日子用铁豆的话说,就是“过得很惨”,由于当时短视频还无法盈利,想通过做滑雪教练、运动博主赚生活费的她,一度不得不面对花光积蓄的窘境。铁豆借了朋友3000块钱,住到了当时还不算大火的云顶雪场。买不起昂贵的雪票,她就去跟雪场谈,“我在你这里拍摄一些视频教程,也可以做宣传,能不能帮我赞助一些雪票?”直到现在,她仍然很感激雪场当时给她的肯定,如今每个冬天,她都会用一段时间回到那里。
那段日子里,铁豆跟朋友合租了一个小小的房子,自己住其中的一间。白天一个人在雪场拍摄、剪辑,晚上还要去酒吧打工,维持自己最基本的生活开销。半年之后,她通过短视频赚到了第一笔广告费,接下来自媒体进入井喷期。外表可爱靓丽、能玩转各种极限运动的铁豆,也就此在网络站稳脚跟。
直到从单位辞职一年半之后,她终于攒下一些钱,便偷偷给爸妈买了一台红旗轿车开回了家,“他们问,你哪里来的钱?我说我辞职了,这是自己赚的。”开明的父母虽然觉得遗憾可惜,但看到孩子目前的精神状态和生活状态都非常不错,最终表达了支持。
她创业自媒体,做出了”铁豆有点逗”的账号。里面多个爆款,《炸肺科普》、《不装了我是富二代》、《挑战麦当娜16连蹲…》等等,也因为短视频的爆火,登上央视节目。有人形容铁豆是互联网上的一束光,镜头中的她总是在闪闪发亮,但又明媚得刚刚好,耀眼却不刺眼,努力又从不内耗。

质疑声中“她”变成“她们”
可谁也没想到,第一次成功转型没多久,这姑娘又坐不住了,转头就踏上了赛车场。大概生来就是一副敢想敢闯的大心脏,铁豆说自己只喜欢朝着热爱加速狂奔。而作为中国历史上第一个进入F1学院赛的女性车手,她也带动了更多的女性加入到原本是男人天下的“赛车”运动中来。
五年前自己刚参与赛车项目时,很少能在赛道里看到女生,尤其是女车手。但如今,在漂移、拉力、 GT这些赛事里都会看到一些活跃的女性车手,并且她们的成绩并不差。姑娘们之间也有一些联系,还商量着要不要一起办一个女子车队,每个人都希望共同推进更多的女性加入到赛车运动中来。
其实喜欢赛车的女孩子很多,铁豆看过一个数据,去年的F1上海站的观赛人群中,女性的参与度到达了31%以上,她很希望可以通过自己的力量,去影响到这些年轻女性,让她们知道原来女生也可以玩赛车,而且也可以玩得很好。“或者说给了大家一个方向,并不要因为性别的限制去局限你做出一些决定。”
铁豆的个子在女性体育运动员中本就不算高,体重也很轻,看上去有点娇小的她想完全掌控一辆赛车并非易事。“前两天有媒体到赛道去探访,然后我就让其中一个女生试了一下我的车,让她坐进去感受一下。刹车有个数值,你踩下去能看到一个一个数字,比如说我现在在宁波训练一圈大概是22个弯角,每脚都要踩刹车,重刹的时候差不多一脚要踩到上面数字显示到80左右。然后这个女孩子上去踩,第一脚只踩了十几,我说你用尽全力踹,有多大劲踹多重,她铆足全力踹了24。”
为了把刹车踩够用,铁豆花了足足一年的时间。按照教练的安排,这一年里,她练习得最多的就是不断去健身房深蹲。出差没有健身房的时候,她甚至背上自己的男同事负重练习,“就这样蹲了一年终于能踩够刹车了!谁说女孩子开不了这车。”
从没有适合女性的赛车、装备,到厂商愿意为她去改进车椅型号、赛车服和赛车鞋尺码,“我把这些事情先做了,铺出了一条路,后面还有女孩子想参与进来,就更方便了。”铁豆说,“不能说我改变了什么吧,但一项运动从小众走向大众,确实需要经历一些过程。”
此番F1学院首次落地上海,实际上也正是标志着中国女性在赛车运动领域已经有了新起点。以F1的角度而言,这是他们重点推动的性别平等举措,而对于每个如铁豆一样的中国女性车手来说,“她”力量将拥有更为广阔的舞台。
更让铁豆开心的是,她发现,如今越来越多人懂得欣赏女性多元化的美。2017年,铁豆在社交平台发的第一篇视频是自己秀肌肉的,那个时候评论区还会有人说:“你怎么不像个女孩子”,还会有一些负面的言论。”但是现在不一样了,尤其是近一两年,可以完全看到大家对于健身、女性力量等都是持一个非常开放的态度。”铁豆笑着说,“如果重新选择一次,为了赛车练粗脖子,我依然会愿意,因为好用。”
所幸的是,在仍旧荒诞的质疑声中,“她”已经在悄然变成“她们。
十七岁那年,铁豆给未来的自己写了一封信,信里面有着对世界的无限期待与好奇,“你考到海边的大学了吗?你还在玩极品飞车吗?你学会滑雪了吗……”如今,她慢慢把这些疑问都变成了真——考上了985、211的中国海洋大学,还在海边买了一栋大房子;不仅学会了单板双板滑雪,还做起了滑雪教练和运动博主;曾经玩极品飞车游戏的她变成了真的赛车手,登上了F4方程式赛的领奖台……

现在,她即将启程,带着自己设计的中国风赛车服,和为了致敬周冠宇而印上的24号赛车,驶上F1学院的赛道。她会躲过如乱流般的质疑,握紧人生的方向盘,心中便自有去向。
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